近年来，北京现代在销量方面并不理想，尽管在今年上半年它采取了降价策略，但销量依然没有起色。紧凑车市场曾经是北京现代的优势细分市场，然而现款伊兰特和悦动却很难吸引消费者的注意。数据显示，伊兰特今年上半年的总交强险数仅为47991辆，悦动更是低至8306辆。同样以低价格为卖点的ix35，上半年总交强险数也只有25080辆。另一款紧凑SUV途胜L，今年上半年总交强险数为20859辆。尽管上述北京现代车型价格不高，但由于市场可选车型众多，同级别竞争对手也不贵，它们未能在销量方面取得好的表现并不令人意外。
然而，北京现代正准备推出全新一代现代胜达，希望借此在中高端市场重新崛起。从目前公布的信息来看，全新胜达在外观设计、内饰设计和动力系统方面都进行了一系列改进。
外观方面，全新胜达采用了风口等流行设计元素，并增加了导风条设计，以减少手机充电时的发热发烫问题。此外，空调控制区域保留了实体按键，更方便驾驶过程中的盲操作。为了节省空间，全新胜达还采用了电子档把设计。内饰材料方面，它采用了木纹饰板和Nappa真皮，车顶棚和座椅靠背则采用再生材料，彰显了环保理念。
动力系统方面，虽然目前尚未有官方消息发布，但从车尾的“25T”标识来看，全新胜达很可能搭载2.5T四缸发动机，并匹配8速变速箱，同时提供四驱系统。在美国市场，现款胜达就搭载了2.5T发动机。这一动力配置的引入，将使全新胜达在性能方面有更好的表现，进一步打动消费者。
了解现代品牌的消费者都知道，目前在市场上销售的国产胜达并非完全照搬海外市场车型，而是经过北京现代重新设计。然而，从市场反馈来看，这一改进并未能够获得太多消费者的认可。这一方面是因为现代品牌在20万元车型市场的认可度不高，另一方面是因为这款车在产品力方面并没有太大的优势。实际上，不仅仅是北京现代，雪佛兰品牌的中型SUV在20万元级别市场同样表现一般。
因此，全新一代现代胜达的推出备受期待。希望这一次它不再进行本土化改进，而是保留海外版车型的2.5T发动机，在性能方面有更好的表现，以打动消费者。全新胜达将成为北京现代在中高端市场的一张王牌，重新崛起的机会也将随之而来。相信随着全新胜达的上市，北京现代将能够在竞争激烈的市场中找到自己的位置，并取得更好的销售业绩。
